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美伊停火首日,实拍霍尔木兹:海峡仍被封锁,战机呼啸而过!伊朗海军广播录音曝光,被困40天船员:都在等通知!12小时内仅2艘船通过

2026-04-09 12:53

停火没让霍尔木兹真正通起来,伊朗反而收着放船还收费;美联储那边沃什刚闯过委员会关,但宽松预期依旧悬在半空。

美伊停火协议落地的第一天,波斯湾并没有迎来商船畅行。实拍画面里,霍尔木兹海峡仍被实质封锁,战机呼啸而过,12小时内仅2艘船通过。一段曝光的伊朗海军广播录音显示,被困长达40天的船员仍在等待通知,大量商船选择谨慎观望。据外媒后续披露,停火后伊朗方面反而收紧了通行尺度,每天仅放行约12艘船,且须经革命卫队批准并收费;周三更一度只有4艘船通过。这种“停火却不通”的节奏,让全球约20%石油供应所依赖的走廊可靠性打上了问号。

把视线从海峡移到华盛顿,美联储的权力交接同样卡在尴尬里。有“美联储传声筒”之称的观察人士连续发文称,鲍威尔不走、美联储就不降,而被视为潜在接班人的沃什,接下的是个两头堵的局。就在市场消化这一僵局时,沃什的提名以压线方式获参议院银行委员会“放行”,但这只是链条一环,不意味最终任命生效。美联储内部正激烈角力,连声明中“偏向降息”的表述能否保住都成了开放问题,特朗普政府若认可伊朗通行要求,还可能使后者对全球约20%石油供应形成主导地位。

⚠ 警惕霍尔木兹通行反复下的能源溢价虚火
伊朗停火后每日约12艘船限额及收费安排若持续或加码,可能放大原油与LNG运输溢价;但真实供需冲击目前无法确认,相关品种短线追涨杀跌风险仍需观察。

关联品种与板块上,霍尔木兹的“半开半合”直接牵动原油、LNG及航运情绪。伊朗放行第二艘卡塔尔LNG船,被外界视为借机拉近关系的动作;而11艘船只一度被困、土耳其启动外交斡旋,构成供应链上的反向拉力。沃什提名闯关对美债和美元定价更多停留在预期层,未演变为可量化结论。港股近期“突击换所”与港交所新规把罢免核数师交股东定,虽与地缘无直接因果,但同属“放行”逻辑下的规则重构样本。

对各类资产而言,两套不确定性短期都难给清晰方向。美债收益率受政策路径不明影响走向仍需观察;美元在人选僵局与降息表述角力下缺乏单边逻辑;成长股估值修复持续性仍需观察,黄金上行也受实际利率约束。特朗普肖像纪念钞设计完面值250美元还得等国会,这类程序性门槛与沃什闯关共同体现美方议程的放行博弈。投资者把单条通航快讯或提名事件直接推导为确定性行情,显然为时过早。

关键节点:委员会放行不等于任命落地
沃什提名压线过参议院银行委员会,但全院过关前美联储人事悬念未真正落地;鲍威尔留任期间不降息,基本锁死短期宽松预期。

后续关注应集中在三条线:一是沃什提名在参议院全院的进度与最终票差;二是霍尔木兹每日放行艘数、收费细则及土耳其斡旋结果是否带来通行放量;三是卡塔尔LNG船后续放行节奏会否成为伊朗地缘姿态风向标。整体而言,核心变量仍待时间解锁,无论是海峡的通行成本还是美联储的治理僵局,市场宜保持对“放行”二字背后真实成本的敏感,所有影响边走边看。

⚠ 关注沃什全院程序与美联储内部分歧扰动
沃什提名后续需走完参议院全院程序,其间表态或投票偏移可能重塑利率预期;美联储内部“偏向降息”表述若被拿掉,将扰动市场对后续路径判断,仍需观察。
要点速览
  • 美伊停火首日霍尔木兹12小时内只过了2艘船,被困40天船员还在等通知。
  • 外媒称伊朗停火后每天只放约12艘船且收费,周三一度仅4艘通过。
  • 沃什提名压线过参议院银行委员会,但全院过关前美联储人事悬念没落地。
  • 鲍威尔留任就不降,沃什降息逻辑被圈内质疑,宽松预期直接悬空。
  • 霍尔木兹半开半合牵动原油LNG航运,土耳其斡旋和被困船是反向拉力。
  • 后续盯三条线:沃什全院票差、海峡放行放量、卡塔尔LNG船节奏。
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